[1]
<Name>
Intro
<Description>
 С 27 мая по 4 июня английскими лётчиками было совершено 2739 самолето - вылетов и сбито 130 немецких самолетов, наши потери составили 302 самолета.
 С 26 мая по 4 июня из Дюнкерка было эвакуированно - 278,8 тыс. человек, в т. ч. 139,8 тыс. англичан и 139 тыс. французов и бельгийцев. В спасении союзных войск участвовало 860 кораблей английских и французских ВМФ, рыболовных, транспортных и спортивных судов.
 Из них 224 было потоплено и примерно столько же повреждено...  
  
 Господа, мы выполнили свой долг в небе над Дюнкерком, теперь мы будем прикрывать порты Гавр, Шербур и Брест, эвакуация продолжится от туда.
 После вылета приземляемся, пополняем запасы бензина, вооружения, затем перелетаем на новый полевой аэродром, на какой, будет уточненно позже...

 Наша 607-я эскадрилья продолжает одерживать победы в небе Франции. 
 Вчера около 05:00 трое пилотов совместно сбили "Не-111" из 6./KG 1, возвращавшийся с бомбардировки. До 7:30 наши истребители в нескольких стычках с KG 1 заявили ещё три подтвержденные и одну вероятную победу, а также четыре повреждения. 
 В полдень мы перехватили отряд "Не-111" из III./KG 1, возвращавшийся с бомбардировки Дюнкерка. Летный офицер Энтони Форстер заявил одну подтвержденную и одну вероятную победу. Следующую победу Форстер заявил через два часа, когда совместно с летным офицером Везериллом и взводным офицером Парроттом перехватил другой отряд "Не-111" из III./KG 1. В этом бою каждый английский офицер заявил по одной победе. Тем временем, к месту боя подоспели другие пилоты эскадрильи и к упомянутым трем победам добавили еще две подтвержденные и три вероятные победы а также три повреждения.
 В боях с 85-й и 607-й эскадрильями III./KG 1 потеряла пять "Хейнкелей" сбитыми, еще две машины разбились в ходе вынужденной посадки. Погиб командир группы майор Отто Шнелле. Сквадрон потеряли один "Харрикейн", легкое ранение получил флайт-лейтенант Джон Сэмпл, выпрыгнувший с парашютом из горящего самолета.
 Прошло всего полчаса, когда взводный офицер Тревор Джей сбил очередной "Хейнкель". Другой "Не-111" совместными усилиями сбили взводный офицер Дини и взводный офицер Питер Диксон. Еще через два часа пилоты 607-й эскадрильи вступили в тяжелый бой с многочисленным отрядом немецких бомбардировщиков "Не-111" из I./LG 1 и II./KG 27. 
 Дини поджег один самолет противника, другие истребители заявили одну подтвержденную и одну вероятную победу, а также два повреждения. Повреждения получили и два "Харрикейна".
 
 Вечером того же дня Дини перехватил и повредил еще один "Хейнкель". Незадолго до того пилоты эскадрильи заявили еще четыре подтвержденные победы (две взводный офицер Джей, по одной взводный офицер Парротт и взводный офицер Диксон) и одно повреждение (Парротт). Всего пилоты 607-й эскадрильи заявили 18 подтвержденных и 6 вероятных побед, а также 12 повреждений.
<Slide>
MISS_8.jpg
<Caption>
Дата: 4 июня 1940 года.
Время: 06:45.
Погода: облачно.
Облака: 1500 м.
Скор. ветра: 5 м/с.
Высота полёта: 4000 м.
Позывной: Каменщик.
 
..."Каменщик-1"... Вам разрешён взлёт... Займите позицию над нашим аэродромом на 4000 метрах... Ожидается повторный налёт немецких бомбардировщиков... "Харрикейны" из 85-й и 87-й эскадрильи, займут высоты 3300 и 2700 метров... После отражения налёта перелетаем на новый аэродром!...Удачи господа!...

Самолёт: "Харрикейн" 607 Sgn - 3 звена.
Самолёт: "Харрикейн" 85 Sgn -4 звена.
Самолёт: "Харрикейн" 87 Sgn - 4 звена.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Pilot Officer!
Вы выполнили миссию!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Pilot Officer, в следующий раз вам повезет больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
