[1]
<Name>
Intro
<Description>
 В вылете 28 числа, позавчера, поначалу казалось, все идет прекрасно. Погода идеальная. Тонкий слой облаков в нескольких сотнях метров от поверхности, а на 2000 метров плотная облачность, так что при необходимости всегда можно туда нырнуть. Однако, как только перелетели берег Англии, облака исчезли. Ледерер было уже собрался передавать донесение о погоде. Рассказывал потом, он решил посмотреть еще раз в иллюминатор, а вместо облаков прямо у себя под носом увидел три "Харрикейна", они были не более чем в 300 метрах от нас. Он сразу заорал в переговорник, но в этот момент они уже сделали по нас первый выстрел.

 Они попали. Тут еще заклинило шарнир в пулемете Ледерера, так что он уже не мог его поворачивать. Плохо дело. Сразу же получили вторую дозу, и наш левый мотор встал. Через секунду томми опять у нас в хвосте, опять стреляют, но в этот раз мимо. Ледерер собрался послать запрос по рации, но штурман запретил ему это делать. Правильно - враг прослушивает здесь все вокруг, так что у него гораздо больше шансов прибыть сюда раньше, чем нас выручат наши "Мессершмиты". Нам надо выкручиваться самим.

 Ледерер строчит из своего пулемета как сумасшедший. Конечно, он их только пугает, потому что он у него не поворачивается. Но это срабатывает, и один "Харрикейн" от нас отвалил. В другого тем временем вцепился наш "Мессершмит", так что нам остался только один.

 Но от этого третьего нам избавиться не удалось. Он заметил, что у нас встал левый мотор, и теперь пытался попасть во второй. Он опять открыл огонь, и звук был такой, что он попал. Попал не так чтобы очень, но правый мотор начал терять обороты. Я понял, что вернуться домой будет очень затруднительно. Штурман спросил меня, дотянем ли назад, я ответил, что вряд ли. Он подумал немного и сказал мне тянуть сколько возможно.

 К этому моменту мы уже были над Каналом. К счастью, дул хороший попутный ветер. Но попутный ветер не слишком хорошая помощь, если у тебя отбит руль поворота и ты летишь строго прямо. Нам надо было садиться где придется. Выбирать место мы уже не могли. Я увидел впереди открытую площадку и помолился за себя и за брюхо своей машины, потому что шасси тоже заклинило. Но этот чертов попутный ветер понес меня вперед. Нас перенесло через поле, и я вижу, мы несемся прямо на какой-то дом. Что-то похожее на амбар. Там еще грузовик стоял, в него тоже можно было попасть. Но делать нечего, надо было садиться и надеяться на лучшее.

 Потом совершенно неожиданно мы остановились, мне показалось, без слишком сильного удара. Я вылез наружу. Сначала все было окутано пылью. Я повторял себе раз за разом: "Только бы не было пожара. Только бы не было пожара". Изо всех сил закричал, окликая остальных. Показалисьштурман и стрелок-радист Ледерер. Потом стрелок бортовой вылез на четвереньках. А потом мы услышали дикий вопль подфюзеляжного-стрелка: "Помогите! Пожар!"

 Мы с трудом вытащили его наружу. Он, вероятно, принял за пожар облака пыли и подумал, что самолет горит, хотя огня нигде не было. Нам пришлось его нести. Он все время стонал. У него были переломы обеих ног, их ему чем-то защемило, а правую ногу ему так раздробило, что я уже тогда понял, что ему ее не поставят на место.

 Ему ампутировали ее той же ночью. Ужасно жаль. Черт возьми, какая у нас была хорошая команда. Мы прекрасно работали бок о бок и мы его горячо любили. Теперь, наверное, мы его никогда больше не увидим. Нам сказали, его отсылают домой, а когда он поправится, то, вероятно, сможет учить молодых летчиков...
<Slide>
miss-12.jpg
<Caption>
Дата: 30 августа 1940 года.
Время: 17:19.
Погода: облачно.
Высота облаков: 1500м.
Скор. ветра: 3 м/с.
Высота полёта: 4000 м.
Позывной: Плутон.

 ..."Плутон-1 - штаффелю!"... Господа!...Сегодня работаем по аэродрому Мейдстон, квадрат AI-20....Британцы используют его для своих истребителей-перехватчиков...Он расположен в глубине острова, и поэтому вдвойне стратегически важен для томми...C  него взлетают истребители для перехвата наших бомбардировщиков которые несут свои бомбы на Лондон...Подлетное время 5 минут, вид атаки-с горизонта, сброс бомб по команде!...Удачи!...Хайль Гитлер!...

Aghtung! Ваш самолет в небе!
 
Самолёт: He-111Р-2 - 2 штаффеля.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр Лейтенант!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр Лейтенант в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
