[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Вчера, достигнув цели мы сбросили бомбы, подфюзеляжный стрелок доложил, что боезапас лег точно в цель.
 Британские зенитки били все ближе и ближе. Штурман приказал как можно быстрее брать выше, чтобы выйти из зоны действия зениток. Сначала я даже не понял, что именно изменилось. Смотрю на приборы. Все нормально. Но я знаю, что-то произошло. Наконец понимаю: изменился звук моторов. В то же мгновение чувствую, что машина кренится на правый борт. Что-то не в порядке. Да, так и есть. Что-то случилось с правым мотором. Обороты 2100… 2000… 1800… 1400. Потом правый мотор встал совсем. Ладно, могло быть хуже. Я сумею вылезти отсюда и на одном моторе. Будь только у нас скорость побольше. Мы все еще в зоне действия зениток.
 Штурман тоже следит за оборотами. Чувствую, он избегает смотреть на меня. Я знаю, что он думает, и он знает, что думаю я. Если бы у нас была побольше высота, мы легко спланировали бы назад через этот чертов Канал. Но успеем ли мы набрать достаточную высоту, пока зенитки нас не сняли? А если нет - нам что, прыгать? На вражескую территорию? Не слишком приятные мысли.

 Планируем. Но страшно медленно. Нам всем кажется - гораздо медленнее, чем на самом деле. Несколько минут, они показались нам вечностью, мы находились в сплошных разрывах зениток.

 Смотрю на высотомер - 4200 метров. Должно бы наступить облегчение, но почему-то не наступает. Я чувствую, что опасность еще не миновала. Углом глаза наблюдаю за штурманом. Он тоже все еще серьезен и напряжен.

 И вот зачихал левый мотор. Обороты 2200… 1700… потом 1400…Что за чертовщина с этим проклятым мотором?! Я газую… отпускаю… газую опять. Повторяю несколько раз. Иногда помогает, мотор немного разгоняется. Газ… отпускаю… газ… отпускаю… Все, встал.

 Мы падаем. Падаем очень быстро. 3800… 3600… 3000…. Снизились до 2300 метров. Штурман отдает команду экипажу подготовиться к прыжку. Он прав, конечно. Делать больше нечего. Наш добрый старый "Хейнкель" развалится на куски где-то посреди этой проклятой Англии. Продолжаю попытки. Как автомат. Газ… отпустил… газ… отпустил. Голова пытается найти какой-нибудь выход. Это тоже автоматически, потому что я точно знаю, что ничего другого не придумаю.

 Продолжаем падать. Хорошо хоть, что идем в густом тумане. Иначе томми сняли бы нас из любой берданки.

 Чувствую на плече руку штурмана. Он не говорит ничего, но я понимаю. Это знак. И в этот момент, в этот самый момент, я слышу что-то похожее на рокот. Смотрю на обороты. Это заработал левый мотор. Потом мы долго обсуждали, пытались понять, почему же он все-таки заработал. Вероятно, потому, что мы спустились в более теплые слои воздуха. Но это, конечно, только догадка.

 Ну вот, обороты начали медленно повышаться. Очень медленно поднимаемся. Вскоре вышли на 3800 метров. Этого в любом случае достаточно, чтобы перелезть через Канал. Если ты на той стороне, то можешь совершить вынужденную посадку где угодно. Это проще простого. Слышу свист в переговорник. Это стрелок-радист. Он насвистывает только в особенно хорошем настроении.

А потом все заработало как часы. Точно на середине Канала - вот смех-то! - заработал правый мотор. Ну дела! Мы вернулись как ни в чем не бывало. Как все-таки много иногда решают секунды. Вот если бы у нас левый мотор стоял на несколько секунд дольше, мы бы выпрыгнули над Англией и сейчас, скорее всего, сидели бы в лагере.

Потом, когда мы пришли в столовую, штурман смеясь сказал, что нам надо бы молчать насчет всей этой истории. "Они могут подумать, будто мы все наврали". Но он не шутил. Конечно, он рапортовал командиру штаффеля. Машина должна быть перепроверена со всей тщательностью. И копия рапорта была переправлена в Берлин, чтобы проблема была исследована прямо на заводе.
<Slide>
miss-8.jpg
<Caption>
Дата: 13 августа 1940 года.
Время: 10:19.
Погода: малооблачно.
Облака: 1500 м.
Скор. ветра: 2 м/с.
Высота полёта: 2500 м.
Позывной: Плутон.

 ..."Плутон-1"... Доклад о готовности ко взлету!... Viktor, Viktor!...Господа!...Сегодня мы работаем по н.п. Бруклердс...Он расположен в квадрате AО-14... В этом н.п. британцы разместили значительные силы - пехоты, автотранспортных средств и штаб ПВО...Поэтому цель к уничтожению-обязательна!...К цели подойдем на 2500м....Бомбометание - горизонтальное, сброс 8-ми 250кг бомб  по самолету штаффельфюрера!...Истребители сопровождения из JG 51 должны нас встретить над Каналом....Хайль Гитлер!...
 
Самолёт: He-111Р-2 - 1 штаффель.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр Лейтенант!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр Лейтенант в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
