[1]
<Name>
Intro
<Description>
 14 августа выдалось относительно спокойным. 
 В жестоких воздушных боях "церстореры" приняли участие 15 августа. На севере 5-й воздушный флот предпринял первый крупный налет, действуя с аэродромов в Норвегии и Дании. 21 оснащенный баками "церсторер" Bf-110D-1/R-1 из I/ZG-76 взлетели из Аальборга и вышли к точке рандеву с взлетевшими из Ставангера семью десятками бомбардировщиков "Не-111" из I и II KG-26. 
 Командование люфтваффе рассчитывало, что налеты с юга оттянут на себя большую часть истребителей RAF, тем временем "северные" силы спокойно нанесут удар по аэродромам Дишфорт и Линтон-он-Оуз.
 Скрытно от германской разведки англичане перебросили на север крупные резервы истребителей. В 13:45, когда рейдеры люфтваффе находились примерно в 25 милях от берега Альбиона, операторы британских РЛС вывели в атаку на бомбардировщики со стороны солнца "Спитфайры" 72- й эскадрильи. 

 Первым получил попадания самолет командира группы ZG-76 гауптмана Рестемейера. Пули попали в дополнительный бак, пары бензина сдетонировали и самолет скрыл огненный шар. Через несколько секунд взорвался "церсторер" адъютанта группы, затем рухнул в Северное море первый "Не-111". 
 В воздухе закрутились карусели "собачьих схваток", группы британских и германских самолетов полностью развалились. Летчики выясняли отношения в почти дуэльных ситуациях. Утяжеленные дополнительным топливом "церстореры" почти не пытались защитить бомбардировщики, сосредоточившись на самообороне. 
 Через пять минут к месту боя подтянулись "Харрикейны" из 605-й эскадрильи. Потеряв почти треть самолетов, I/ZG-76 развернулась на курс, ведущий в Данию. Бомбардировщики остались предоставленными собственной судьбе. После столь тяжелых потерь 5-й воздушный флот уже не мог проводить столь массированные налеты на Британию. 

 Между тем на юге 16 "Bf-110" и "Bf-109" из E.Gr. 210 атаковали Мартлесхэм. Удар, нанесенный с малой высоты, вывел британский аэродром из строя почти на два дня. Где - то в 17:30 сорок "Bf-110" из ZG-2 сопровождали шесть десятков "Ju-88" из LG-1. Эту группу самолетов люфтваффе перехватили истребители четырех британских эскадрилий. Сбив один "церсторер", британские истребители занялись "Юнкерсами" и сбили восемь бомбардировщиков. В 18:20 Рубенсдорфер вновь повел свою E.Gr. 210 в боевой вылет, теперь объектом налета стал аэродром RAF в Кинли. В результате навигационной ошибки, истребители "Bf-109", призванные сопровождать "церстореры" в налете на Кинли, вышли к Кройдену. Атака людей Рубенсдорфера вновь оказалась успешной - удалось даже повредить мастерские, в которых ремонтировали "Харрикейны". 
 На отходе от цели "цестореров" вознамерились пощипать "Харриксйны". "Bf-110" встали в оборонительный круг, а потом нырнули в очень кстати подвернувшееся облако. Однако, британские истребители все - таки успели атаковать штабное звено. За самолетом командира потянулся жирный шлейф черного дыма. E.Gr. 210 лишилась шести "церстореров", включая самолет Рубенсдорфера, и одного "Bf-109".
 Другие воздушные бон в небе Англии стоили восьми "церстореров" II/ZG-26, а III/ZG-76 потеряла три "Bf-110". 
 Всего 15 августа люфтваффе потеряли 83 самолета, в том числе 26 "Bf-110".
<Slide>
miss-13.jpg
<Caption>
Дата: 16 августа 1940 года.
Время: 06:15.
Погода: малооблачно.
Облака: 700 м.
Скор. ветра: 2 м/с.
Высота полёта: 1500 м.
Позывной: Брут.
Вооружение: 2 х 250 кг бомбы.

 ..."Брут"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor!... Господа!...Наша утрешняя цель - аэродром Кентербери...Квадрат AS - 30...Работает вся Группа...Над Каналом нас встретят истребители из JG 26 и JG51...Они обеспечат нам прикрытие до цели...Всем быть собранными и внимательными...Сброс бомб по самолетам штаффельфюреров...Удачи, хайль Гитлер!...
 
Самолёт: Bf-110 C-7 - 3 штаффеля.
 
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр Лейтенант!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр Лейтенант в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
