[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Вчера утром стояла прелестная погода. Мы взлетели. Мы шли все ниже и ниже, высота составляла всего 50-100 метров. Мы пересекли английскую береговую черту, затем шоссе, дальше - железнодорожную линию, после чего увидели конечную точку полета - британский аэродром. На аэродроме стоял самолет -разведчик "Дефиант", а в лучах восходящего солнца блестела линейка истребителей "Харрикейн". У истребителей вращались винты - самолеты прогревали моторы. Взлетят англичане - сразу окажутся у нас в руках. Сбить "Дефиант" на малой высоте для настоящего истребителя даже не работа, а развлечение. Я заметил, что разведчик пошел на взлет. "Дефиант" набрал примерно 100 метров высоты, на аэродроме на старт выруливали истребители, а с земли по нам открыли огонь. Нет, эти парни явно не хотели, чтобы их штурмовали. Я открыл огонь из пушек и пулеметов сразу. Разведчик загорелся, после чего рухнул на землю.

 Я выполнил третий проход над летным полем, когда на самолете вдруг встал левый двигатель. Затем любимая пятая точка получила такой мощный толчок, что голова вошла в соприкосновение с верхним остеклением фонаря кабины. В самолет попали! В первую минуту я не почувствовал боли, только какое-то оцепенение. Задницу и причинное место как будто кололи сотни острых иголок. Я не знал сколь долго поврежденный самолет сможет продержаться в воздухе и получиться ли дотянуть до Франции, а главное - сколь долго продержусь я сам. Я взял курс на Францию. По крайне мере, сяду вынужденно на нашей территории. Самолет поврежден, я ранен и потерял много крови. Рану осмотреть не представлялось возможным, так как ее скрывал парашют и спасательный жилет.
 
 Я летел от корабля к кораблю, вскоре впереди открылся аэродром. Я выполнил посадку на одном работающем моторе. После приземления никакой крови на сиденье я не обнаружил, а стрелок не нашел пятен крови на моем комбинезоне. Я выбрался на крыло, после чего спрыгнул на землю. Заглянул под самолет - прямо под кабиной в фюзеляже красовалась дыра. Я опять залез на крыло и глянул в кабину. Кожаный чехол вокруг ручки управления был разворочен. Потом я снял парашют и открыл его. Пуля пробила все 54 складки парашюта и застряла. Окружающие меня коллеги с трудом сдерживали смех...
<Slide>
miss-9.jpg
<Caption>
Дата: 30 июля 1940 года.
Время: 10:39.
Погода: малооблачно.
Облака: 1000 м.
Скор. ветра: 3 м/с.
Высота полёта: 1000 м.
Позывной: Брут.

 ..."Брут"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor!... Направиться в квадрат AМ - 15, в нём находятся наши эсминцы, они минируют форватер...С кораблей заметили английский самолет-разведчик...Значит скоро пожалуют "гости"...Возьмите вышеуказанный квадрат под свою защиту... Удачи господа, хайль Гитлер!...
 
Самолёт: Bf-110 C-7 - 2 кеттена.
 
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр Лейтенант!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр Лейтенант в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
