[0]
<Name>
Title
<Description>
II./ZG26 "Хорст Вессель" 
[1]
<Name>
MainIntro
<Description>
Тяжелая истребительная эскадра ZG26 "Хорст Вессель" 

Штаб сформирован 1.5.1939 в Дортмунде из штаба ZG142.

I группа. Сформирована 1.5.1939 в Дортмунде из I./ZG142 в составе 3 эскадрилий (1-3-я)
Штаб-квартира размещалась: Дортмунд (5–8.1939), Фарель (8—12.1939), Липпштадт (12.1939—1.1940), Крайльсхейм (1–3.1940), Лангендибах (3–5.1940), Сент-Омер (6—11.1940), Мемминген (11. 1940—3.1941)

II группа. Сформирована 1.5.1939 в Верле из II./ZG142 в составе 3 эскадрилий (4-6-я)
Штаб-квартира размещалась: Верль (5—10.1939, 11.1939—1.1940), Гельнхаузен (1–5.1940), Креси-эн-Понтье (6—11.1940), Мемминген (11.1940—2.1941)

III группа. Сформирована 1.5.1939 в Липпштадте из III./ZG142 в составе 3 эскадрилий (7-9-я)
Штаб-квартира размещалась: Липпштадт (5–8.1939, 1–2.1940, 3–5.1940), Ноймюнстер (8—11.1939), Бённингхардт (11–12.1939), Дортмунд (2–3.1940), Барли (6—12.1940), Нойбиберг (11–12.1940)

Первым по-настоящему серьезным испытанием для истребительной авиации Люфтваффе стала "Битва за Англию". Только в течение августа 1940 г. было потеряно 352 истребителя: 229 "Bf-109" и 123 "Bf-110", погибли, пропали без вести и попали в плен 242 пилота, еще 47 были ранены. Наиболее тяжелые потери в ходе "Битвы за Англию» понесли эскадры, оснащенные "Bf-110", которые потеряли в общей сложности 223 самолета.
[2]
<Name>
MissionIntro
<Description>
[3]
<Name>
MissionSuccess
<Description>
[4]
<Name>
MissionFailure
<Description>
[5]
<Name>
MainOutro
<Description>
Text MainOutro