[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Вот и осень!

 Изо всех бумаг нам разрешено иметь при себе только удостоверение личности. Там вклеена фотография с уголком с печатью полиции, указаны имя и фамилия, домашний адрес, а также адреса ближайших родственников. Больше ничего. Если наше удостоверение личности попадет в руки врагу, то он не сможет по нему узнать ни группу, ни эскадрилью, в которой мы служим, ни даже расположение летного поля, на котором базируемся.

 Еще у нас всегда при себе фарббойтель - специальный мешок яркого цвета. Вообще-то он серый. Летчик вскрывает его, если совершает вынужденную посадку на воду. Мешок сделан из такого материала, что при соприкосновении с водой он разворачивается и становится виден с большого расстояния. В общем, он для того, чтобы было легче найти летчика.

 Еще обязательно спасательный жилет. Он плотно облегает все туловище, так что скоро становишься потный, как поросенок. Но лучше уж попотеть немного, чем утонуть в море. У нас с собой также нож. Иногда бывает, что при парашютировании запутываются некоторые стропы. В этом случае их надо отрезать ножом. Еще всегда при себе сухой паек. Сухари и шоколадные плитки, завернутые в водонепроницаемую ткань, которые мы кладем в наколенный карман. И конечно, самое важное - парашют. Еще комбинезон, кислородная маска, пилотка, стальной шлем - это все.

 Все остальное мы оставляем дома, особенно бумаги. Потому что по ним враг может вычислить номер нашей части, или расположение базы, или еще какую-нибудь полезную для него информацию. Личную переписку, даже билеты в армейский театр или кино нужно оставить дома. Все это может содержать какие-то зацепки, за которые враг может ухватиться, если ты попадешь в плен...

 В понедельник 2 сентября было потеряно девять церстореров, четыре из ZG-2, три из ZG-26 и два из ZG-76. 3 сентября 80 "Bf-110" из ZG-2 и ZG-26 сопровождали 44 бомбардировщика "Дорнье" из KG-2 в налете на аэродром Норт Уилд. Англичане на появление бомбардировщиков поначалу отреагировали вяло, но затем навели на германские самолеты истребители из 1-й, 17-й, 19-й, 46-й, 249-й, 257-й, 310-й и 603-й эскадрилий.  В этом случае "Bf-110" сумели защитить своих подопечных - был сбит всего один "Дорнье".
 Зато сами церсторергруппен потеряли девять машин (пять ZG-2 и четыре ZG-26).
 На следующий день, 4 сентября "церстореры" прикрывали "церстореров": истребители сопровождали истребителей-бомбардировщиков "Bf-110С- 4/В". В тот день "Хариикейны" из 601-й эскадрильи RAF сбили 16 "Bf-110", включая самолет нового командира E.Gr. 210 гауптмана фон Больтенштерна.
<Slide>
miss-21.jpg
<Caption>
Дата: 5 сентября 1940 года.
Время: 09:15.
Погода: облачно.
Облака: 1500 м.
Скор. ветра: 6 м/с.
Высота полёта: 500 м.
Позывной: Брут.
Вооружение: 2 х 250 кг бомбы.

 ..."Брут"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor!... Наша цель - гаубичная батарея противника... Она расположена в квадрате АН - 18...К цели пойдем на 500 м, около английского побережья снизимся до 200 м...Сброс бомб по самолету штаффельфюрера!...Прикрытие нам обеспечит шестой штаффель... Удачи господа, хайль Гитлер!...
 
Самолёт: Bf-110 C-7 - 2 штаффеля.
 
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр Обер-лейтенант!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр Обер-лейтенант в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
