[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Вчера, в свободное от полётов время, для укрепления морального и боевого духа, для тренеровки и повышения дисциплины нам зачитали параграфы из раздела "С" внутреннего приказа "ЛДв-217".

 - Часть первая. Боевые посты. Согласно приказу по боевым постам, пилоты должны устойчивым беглым шагом направиться к своим самолётам. Пилот и первый механик должны построиться лицом друг к другу в трёх шагах перед правым закрылком левого крыла и занять позицию у самолёта. Пилот обязан приложить правую руку к пилотке и доложить: "К взлёту готов!"Затем первый механик должен приложить свою правую руку к пилотке, а в случае отсутствия оной поднять правую руку вверх в традиционном германском приветствии и отрапортовать: Ничего нового о машине доложить не могу!".
 Затем они меняются местами, как при смене караула, со словами "Машину сдал!" и "Машину принял!". Пилот должен направиться быстрым, коротким шагом к левой стороне самолёта, глядя на кабину, и занять свою позицию.
 Правой рукой нужно взяться за верхнюю опору. Большой палец должен быть вытянут вдоль нижнего края. Пилот должен оттолкнуться при помощи левой ноги и подтянуть себя на крыло, потом коротким ритмичным движением забраться в кабину.

 - Ремни должны быть пристёгнуты в следующем порядке:
 Верхний ремень надувной спасательной лодки.
 Нижний ремень надувной спасательной лодки.
 Левый нижний ремень парашюта.
 Правый нижний ремень парашюта.
 Левый верхний ремень парашюта.
 Правый верхний ремень парашюта.
 Левый поясной ремень.
 Правый поясной ремень.
 Левый плечевой ремень.
 Правый плечевой ремень.
 Если правильная последовательность нарушится, действия необходимо повторить с самого начала...

 8 августа пилоты из JG 27 сопровождали большую группу пикирующих бомбардировщиков к острову Уайт. Во время операции был сбит командир II./JG 27 гауптман Вернер Андерс, но его вытащила из воды великолепно организованная служба спасения Люфтваффе. Несмотря на все усилия командира дивизиона, англичанам удалось сбить несколько "Ju-87", а многие из уцелевших машин получили серьезные повреждения. 
<Slide>
MISS_9.jpg
<Caption>
Дата: 9 августа 1940 года.
Время: 14:39.
Погода: малооблачно.
Облака: 1000 м.
Скор. ветра: 2 м/с.
Высота полёта: 3000 м.
Позывной: Лев.
Аэродром: Тевиль.

..."Чёрный -1"...  Вам изменена задача...  Направляйтесь в квадрат L-13... Viktor, Viktor... На высоте 2900 м, через три минуты, вы должны встретиться с пикировщиками "Ju-87"... Сопроводите их до квадрата К-15... Пикировщики должны без помех поразить английские тральщики которые ставят мины вдоль английского побережья... Поглядывайте на датчик топлива!... Удачи!...

Внимание! Ваш самолёт в небе.

Самолёт : Bf-109E-3 /JG 53/ - 3 шварма.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
