[1]
<Name>
Intro
<Description>
 1 мая 1939 г. в Wiesbaden-Erbenheim сформирован Штаб Истребительной эскадры JG 53, а так же I./JG 53 под командованием хауптмана Лотара фон Янсона и II./JG 53 под командованием майора Хуберт Мерхарта фон Бернега. 1 ноября в Wiesbaden-Erbenheim была сформирована III./JG 53 под командованием гауптмана Вернера Мёльдерса.
 Приблизительно в то время новый командир JG 53 генерал-майор Ханс Кляйн решил придумать специальную эмблему для эскадры. После просмотра нескольких вариантов, среди которых были и изображение орла и стилизованной свастики, он выбрал белый ромб с черным тузом пик - "Pik-As" (В этом названии была некоторая игра слов, т.к. слово "Аs" в переводе с французского означало "туз" и в то же время термин "Аs" применялся по отношению к лучшим летчикам-истребителям).
 Кляйн говорил: "Противник должен хорошо знать нашу эмблему. Он должен понимать, что если он встретил нас, то это означает для него ничего хорошего. И когда англичане или французы говорят об эскадре "Pik-As", то делать это они должны с уважением". Эмблема быстро прижилась, и JG 53 стали называть "Pik-As".

 Вот что сказал мне много лет назад мой отец:
 - Ты хочешь быть лётчиком? Теперь подумай, мой мальчик. Внизу под нами живет такая же семья как наша: папа, мама и их ребёнок. Они, так же как и мы, усердно молятся перед ужином. А ты хочешь полететь и сбросить бомбу на этих мирных людей!
 - Нет, - ответил я. - Нет, папа. Я хочу быть пилотом истребителя. Тем, кто и будет сбивать бомбардировщики.
 После этих слов я протянул родителям в окно вагона руки. Мама тихо плакала, а отец едва слышно произнёс:
 - Возвращайся невредимый, мой...

 И вот, после окончания офицерского училища, в звании оберфенрих я прибыл на фронт. По прибытию я доложился командиру.
 - Сколько лет?
 - Двадцать, герр майор.
 Офицер выпятил нижнюю губу и несколько мгновений молча смотрел на меня.
 - Есть какие-нибудь пожелания?
 Эти слова прозвучали как издевательство, но я не подал вида что меня это задело и отрапортовал, что готов приступить к выполнению своих обязаностей немедленно!
 Я прекрасно понимал, что на данном этапе службы, я всего лишь буду "подопытным кроликом" (так называют молодых пилотов) и мне ещё только предстоит доказать всем, что я смогу занять достойное место в Эскадре JG 53.
 После того как были улажены все формальности меня отвели к ангару и показали самолёт на котором я буду летать. Я взглянул на свой "новый" самолёт: машина была такой старой, что можно было заподозрить, будто она обладает сознанием и опытом.
  Некоторые пилоты  шутя утверждали, будто этот самолёт может летать без пилота и сам стрелять по вражеским самолётам...
 
После не долгого раздумья мне приказали готовиться к вылету на полигон. Командир Эскадры будет лично присутствовать на полигоне и оценивать результативность моей стрельбы...
<Slide>
MISS_1.jpg
<Caption>
Дата: 25 июня 1940 года.
Время: 13:15.
Погода: облачно.
Облака: 1200 м.
Скор. ветра: 5 м/с.
Высота полёта: 600 м.
Позывной: Лев.
Аэродром: Тевиль.

..."Чёрный -1"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor... Направиться в квадрат D-2... В нём находится заброшенный аэродром... На ВПП раставлены мишени для стрельбы...  Возле каждой мишени стоит бочка с бензином, её взрыв подтвердит ваше попадание в щит..."Кролик" внимание!... Держись за хвост своего ведущего и в точности выполняй его приказы... Внимательно следи за воздушной обстановкой, помни - лётчик-истребитель две трети своего времени смотрит назад, поскольку именно оттуда исходит наибольшая опасность... Удачного вылета, хайль Гитлер!...

Самолёт : Bf-109E-3 /JG 53/ - 1 кеттен.

Внимание! перед вылетом, в разделе (самолёт игрока) выберите скин: BF109E3_JG53_1940_4 и бортовой номер (4).
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
