[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Вчера, вечером я стал свидетелем страшной трагедии!
 Мы ожидали возвращения нашего товарища - суеверного парня, никогда не вылетавшего без своего кусочка дерева. Аэродром, постепенно начали окутывать сумерки, все цвета тускнели, очертания предметов становились размытыми. Минут через пятнадцать издалека до нас донёсся гул мотора, лётчику с КП передали, чтобы он взял левее. Держась указанного направления, пилот приблизился к аэродрому, в воздух взлетели сигнальные и цветные ракеты, повсюду включили белые и красные огни, чтобы помочь лётчику совершить посадку в сложных условиях.
 "Мессершмитт" пролетел всего в нескольких метрах над нашими головами, ударился о землю, перевернулся и вспыхнул. Когда через несколько секунд мы стояли вокруг груды металлолома, нам казалось, что спасать здесь уже некого. Топливный бак был пробит, и машина лежала в полыхающей луже бензина. Пожарные боролись изо всех сил, но никак не могли побороть пламя.
 - Он ещё жив! - крикнул кто-то.
 Его слова достигли цели, в этот миг до нас донёсся ужасный вопль нашего попавшего в ловушку товарища, приглушенный закрытым колпаком кабины и тонущий в треске пламени.
 Человек горел на наших глазах!
 Время от времени мы могли разглядеть, как обречённый лётчик корчился и бился в конвульсиях, молотя кулаками по твёрдым стенам своей стеклянной клетки. С каждой секундой пламя всё сильнее окутывало его. Очередной отчаянный крик заставил вдруг всех нас понять, что облегчить пытку нашего товарища может только меткий выстрел. Один из пилотов бросился к пламени, выхватил свой пистолет и прицелился в голову несчастному. В следующую минуту прогремел выстрел.
 Во время нашего скорбного возвращения в казарму мы заметили, что у стрелявшего обгорели волосы, так близко ему пришлось стоять к пламени, чтобы не промахнуться мимо головы товарища.
 Стремясь забыть весь этот ужас, мы напились...

 Вечером 25 июля 60 "Ju-87" из II. и III./StG1, а также из IV.(St)/LG1 атаковали в Ла-Манше английский конвой CW8. "Харрикейны", прикрывавшие его, повернули из-за нехватки топлива на свой аэродром, и пилоты "Ju-87" получили возможность спокойно атаковать. В результате было потоплено 5 кораблей и еще 4 получили повреждения, включая эсминцы "Бореас" и "Бриллиант".
Только лишь затем над конвоем появились 9 "Харрикейнов" из 56 Sqdn. RAF, которым удалось сбить 3 "Ju-87" - два из II./StG1 и один из III./StG1, еще три самолета получили повреждения. При этом потери среди "Ju-87" были бы еще более высокими, если бы к ним вовремя не пришли на помощь "Bf-109Е" из III./JG 52.

 28 июля Мёльдерс во главе подразделений из I./JG 51 и II./JG 51 отправился выполнять боевое задание над Англией. В районе Дувра "Мессершмитты" встретили отряд "Спитфайров" из 74-й эскадрильи и в бою потеряли три машины, а еще три самолета получили серьезные повреждения. Самолет самого Мёльдерса также оказался прошит от кока винта до хвостового стабилизатора меткой очередью, пущенной командиром эскадрильи "Сейлором" Мэленом, кавалером Креста за летные заслуги. Раненный Мёльдерс довел свою машину до берега Франции и почти рухнул на землю в районе Виссана.  
<Slide>
MISS_7.jpg
<Caption>
Дата: 29 июля 1940 года.
Время: 12:00.
Погода: малооблачно.
Облака: 1200 м.
Скор. ветра: 2 м/с.
Высота полёта: 1100 м.
Позывной: Лев.
Аэродром: Тевиль.

..."Чёрный -1"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor... В квадратах В-10 и В-11 три наших минных тральщика ставят мины, тем самым продолжая осуществлять план нашего фюрера по блокаде острова... Над тральщиками дежурят "Мессершмитты" из JG 2, но через 10 минут они лягут на курс к своему аэродрому, так как у них заканчивается горючее... Вы смените их... Удачного вылета господа, хайль Гитлер!...

Самолёт : Bf-109E-3 /JG 53/ - 2 шварма.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы храбро сражались и будете представлены к награде!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
