[1]
<Name>
Intro
<Description>
 "Ju-87B-2" имеет вид хищной птицы, а в угловатых контурах было что-то дьявольское - его радиатор напоминает широко разинутую пасть, а неубирающееся шасси с обтекателями - выпущенные когти. Все это производит сильный психологический эффект на тех, на кого он с неумолимой точностью сбрасывает бомбы. Это очень прочная машина, с отличной управляемостью, с довольно хорошим обзором и относительно хорошей для такого самолета маневренностью. Он предоставляет своему экипажу отличную возможность поразить цель с пикирования, обеспечивая отклонение бомб менее 30 метров от цели.
 А кроме того, появилось новшество - на шасси "Юнкерсов" были установлены воздушные сирены, издававшие при пикировании леденящий кровь вой, разносящийся на многие километры вокруг. Для пущего устрашения противника. Кстати говоря, идея поставить сирены принадлежала не кому-нибудь, а лично Фюреру... 

Мы всегда пытаемся пикировать прямо против ветра, учитывая снос бомбы после сброса тем, что вводим поправку 2–3 градуса. Но это порождает иную проблему. Мы никогда точно не знаем направление ветра над самой водой в точке сброса бомбы. Если ветер на разных высотах меняет направление (а это было совершенно обычным явлением над морем), самолет, летящий против ветра, должен после входа в пике чуть доворачивать, чтобы постоянно следовать против воздушного потока. Но перед сбросом бомбы следует держать самолет точно на линии прицеливания, иначе бомба пролетит мимо, следуя инерции, полученной во время вашего поворота. 

Именно в таких условиях была вчера проведена атака примерно в полдень, когда возле английского побережья был обнаружен корабль. Незадолго до сброса бомб ветер на нашей высоте изменил направление, и нам пришлось доворачивать на цель. Мы сбросили бомбы во время поворота, и все они легли мимо. Мы были просто обескуражены, но по возвращению мы сразу принялись работать над новой тактикой, чтобы это больше не повторялось.
<Slide>
miss-3.jpg
<Caption>
Дата: 20 июля 1940 года.
Время: 17:15.
Погода: малооблачно.
Облака: 1100 м.
Скор. ветра: 3 м/с.
Высота полёта: 3000 м.
Позывной: Фальке.
Аэродром: Кале-Марк.
Вооружение: 1-250кг и 4-50кг бомбы.

 ..."Фальке"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor!...Господа! Нас ждёт боевая работа... В десяти километрах от Дувра, в квадрате Н-18 замечен британский конвой "Боссум"... Над Каналом в квадрате I-17 объеденимся с пикировщиками из I/StG 1 и совместными усилиями нанесём удар по кораблям...Начало атаки по самолету штаффельфюрера...Удачного бомбометания, хайль Гитлер!...
 
Самолёт: Ju-87B-2 - 3 кеттенa.
Самолёт: Bf-109E-3 - 3 ротте.
 
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы выполнили поставленную задачу и будете представлены к награде!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
