[1]
<Name>
Intro
<Description>
 Мы нашли решение, по крайней мере против торговых судов и военных кораблей со слабым зенитным вооружением. 
 Мы пикируем под большим углом (от 70 до 90 градусов), не обращая внимания на направление ветра далеко позади судна, следуя по линии его курса. На высоте примерно 1500 метров мы уменьшаем угол до 40–45 градусов и ловим на прицел корму корабля. Мы обстреливаем его из 2 курсовых пулеметов, что беспокоит зенитчиков и вынуждает их искать укрытия, когда пикировщик приближался. Мы продолжаем лететь прежним курсом, ведя огонь из пулеметов по палубе корабля, пока не возникает необходимость брать вверх, потому что на прицеле появляется мачта судна. Как только мы видим, что наши пули попадают в воду перед носом судна, мы нажимали кнопку сброса. Таким образом мы гарантируем, что бомба попадет в корабль чуть позади мостика. В этом месте она наверняка не срикошетирует от палубы, так как врежется в надстройку и пройдет вглубь корпуса. 
 Сбрасывая бомбы с такой малой высоты, мы были вынуждены ставить задержку взрывателя на 2–4 секунды. Поэтому двум другим самолетам звена приходилось следовать вплотную за ведущим, что они делали все время. В таких атаках самолет обычно нес одну 500-кг бомбу и четыре осколочных 50-кг бомбы. У торгового судна любых размеров практически не было шансов пережить такую атаку пикировщиков. Большинство из них после взрыва разламывались пополам и немедленно тонули. Экипажам пикировщиков, особенно третьего самолета звена, требовалось обладать железными нервами, потому что бомба ведущего взрывалась прямо под ним. Но вскоре мы выяснили, что обломки взорвавшегося корабля не долетают до самолетов из-за сопротивления воздуха.

 Радостные новости поднимают дух пилотов, стрелков-радистов и техсостава. Крах конвоя CW 8 был у всех на устах...
 Вечером 25 июля 60 Ju-87 из II. и III./StGl, а также из IV.(St)/LGl атаковали в Ла-Манше английский конвой CW8. Так как прикрывавшие его "Харрикейны" прекратили патрулирование из-за нехватки топлива, пилоты "штук" получили возможность спокойно атаковать корабли как на полигоне. В результате погибли 5 кораблей - каботажники "Аякс" и "Кокетдейл", угольщик "Генри Мун", цементовоз "Самнити" и еще 4 получили повреждения, в том числе эсминцы "Бореас" где погибло и было ранено около 50 моряков и "Бриллиант" который получил две бомбы в корму, которые, к счастью для англичан, не взорвались, танкер, пылал всю ночь как факел и затонул только на следующий день.
 Лишь под занавес над конвоем CW 8 появились 9 "Харрикейнов" из 56-й эскадрильи RAF, которым, несмотря на схватку с Вf-109Е из III./JG52, удалось сбить три Ju-87 - два из II./StGl и один из III./StGl, еще три самолета получили повреждения.
 Ночью торпедные катера потопили еще 3 британских судна.
<Slide>
miss-5.jpg
<Caption>
Дата: 29 июля 1940 года.
Время: 08:15.
Погода: облачно.
Облака: 1500 м.
Скор. ветра: 6 м/с.
Высота полёта: 3000 м.
Позывной: Фальке.
Аэродром: Кале-Марк.
Вооружение: 1-500кг и 4-50кг бомбы.

 ..."Фальке"... Вам разрешён взлёт... Viktor, Viktor!...Наша сегодняшняя цель - порт Дувра... Через пару минут над нашим аэродромом появятся пикировщики IV.(St)/LG 1 в сопровождении истребителей... Мы присоеденимся к ним и совместными усилиями произведём атаку... Для расчистки воздуха над целью, прибудут истребители из JG 26...Удачи, хайль Гитлер!...

Самолёт: Ju-87B-2 - 7 кеттенов.
Самолёт: Bf-109E-3B - 3 шварма.
 
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы выполнили поставленную задачу!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
