[1]
<Name>
Intro
<Description>
Отпуск пролетел очень быстро, и вот я снова в строю. Группу усилили молодыми пилотами, которые только и успели потренероваться на полигоне.
 
 Вчера мы атаковали пару одиночных судов возле Дувра, я перевёл свой "Ju-87" в пикирование, самолёт вёл себя очень устойчиво, не уходил в сторону ни на сантиметр. 
 Я чувствовал, что промахнуться невозможно. Прямо перед собой я увидел огромный танкер. Я нажал кнопку сброса бомб на ручке управления и изо всех сил потянул ее на себя, так как британский корабль очень быстро начал рости в размерах.
 - Сумею я отвернуть или нет, пронеслось в голове? Я начал сомневаться, так как пикировал, не выпуская тормозов, и сбросил бомбы на высоте не более 300 метров. Я продолжал рвать ручку на себя, напрягая все силы, но не чувствовал, чтобы она подавалась. Мое ускорение было слишком велико. На мгновение перед глазами все померкло, и я потерял сознание. Ранее я ничего подобного не испытывал. Моя голова еще не слишком хорошо соображала, когда я услышал голос своего стрелка Курта: 
 - Он взорвался! 
 - Теперь я начал видеть.
 Мы скользили над водой на высоте всего 3 или 4 метров. Я сделал небольшой вираж. Над танкером с которого поднималось огромное облако дыма, высотой около 350 метров. Щасливый, что всё обошлось я набрал немного высоты и пристроился к своему кеттену.

 Господа новички, некоторые из вас сегодня произведут первый боевой вылет, поэтому запомните  - будьте тверды в решениях, не поддавайтесь животному страху, помните о долге и чести! 
 Если ваш пикировщик будет атакован вражеским истребителем, то поднимайте нос самолета, чтобы стрелок имел хорошие углы обстрела. Если будет атакована группа, пара самолетов отстанет и будут обстреливать атакующие самолеты противника из курсовых пулеметов.
 
 Наши пикировщики опять сосредоточили усилия против судоходства англичан. 
 1 октября I./StG 1 снова атаковала британские торговые суда в районах Маргейта и устья Темзы. Пилотируемый капитаном Вернером Каррахом "Ju 87В-2" (серийный номер 5227, код 6G+KS) из 5./StG 1 был сбит, экипаж погиб. 
<Slide>
miss-13.jpg
<Caption>
Дата: 2 окября 1940 года.
Время: 12:00.
Погода: облачно.
Облака: 1200 м.
Скор. ветра: 4 м/с.
Высота полёта: 3000 м.
Позывной: Фальке.
Аэродром: Кале-Марк.
Вооружение: 1-500кг и 4-50кг.

 ..."Фальке"...Доклад о готовности ко взлету!... Viktor, Viktor!...Господа!...Наша сегодняшняя цель - фабрика по производству кислорода - Эш...Цель важная и обязательна к уничтожению...Она расположена в юго-восточной части квадрата АU -21... Подойдем на 3000, цель хорошо прикрыта зенитками и аэростатами заграждения, так что будьте очень внимательны при пикировании и выводе машины...Начало атаки по машине штаффельфюрера...Прикрытие нам обеспечат "Мессершмитты" из JG 51...  Удачи!...Хайль Гитлер!...

Самолёт: Ju-87B-2 - 4 кеттенов.
Самолёт: Bf-109E-3 - 2 шварма.
[2]
<Name>
Success
<Description>
Герр оберфенрих!
Вы выполнили поставленную задачу и будете повышены в звании до Лейтенанта, примите поздравления!
<Slide>
Success.jpg
<Caption>
[3]
<Name>
Failure
<Description>
Герр оберфенрих в следующий раз вам повезёт больше!
<Slide>
CampaignFailure.jpg
<Caption>
